ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ئوتقا چىداملىق قۇيۇلما بۇيۇملارنى ياساش

قۇيۇشقا بولىدىغان قۇرۇلۇش مىخ بىلەن كەپشەرلەش، بىتۇم بوياش، سۇ ئارىلاشتۇرۇش، قېلىپنى بېكىتىش، تىترەش، قېلىپنىڭ قويۇپ بېرىلىشىدىن ساقلىنىش، چوڭ-كىچىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئۆلچەش نۇقتىلىرىنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش قاتارلىق بىر قانچە ھالقىغا مەركەزلەشكەن بولۇپ، ئىجرا قىلىش ماتېرىيال ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە قازان زاۋۇتىنىڭ تەلىپىگە قاتتىق ئەمەل قىلىنغان ھالدا ئېلىپ بېرىلىدۇ.

1. مىخنى مىخلاپ تۇتۇش
سۇ بېسىمىدىن بۇرۇن، قىزىتىش يۈزىنىڭ كەپشەرلەش ئۇلىنىشى، بىرلەشتۈرۈلگەن كەپشەرلەش ئۇلىنىشى ۋە توشۇش ۋە ئورنىتىش جەريانىدا قىزىتىش يۈزىنىڭ ئۇلىنىشى قاتارلىق ئالاقىدار رايونلاردىكى مىخلارنى تولدۇرۇش كېرەك. مىخلارنىڭ لايىھەلەنگەن زىچلىققا ئاساسەن تىزىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، كەپشەرلەشنى رېمونت قىلىڭ ۋە مىخلارنى تۇتۇڭ. قۇيۇشتىن بۇرۇن، بارلىق قىستۇرۇلغان مېتال زاپچاسلار، مىخلار ۋە باشقا مېتال يۈزلەرگە قېلىنلىقى 1 مىللىمېتىردىن يۇقىرى بولغان ئاسفالت بوياق قەۋىتى سۈرۈڭ ياكى يانىدىغان ماتېرىياللارنى ئوراپ قويۇڭ.

ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ئوتقا چىداملىق قۇيۇلىدىغان بۇيۇملارنىڭ قۇرۇلۇشى

2. تەركىبلەر، سۇ تەقسىماتى، ئارىلاشتۇرۇشنى كونترول قىلىش
ماتېرىياللار ئېغىرلىق ئۆلچەنگەندىن كېيىن، سۇ ماتېرىيال ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ماتېرىيال قوللانمىسىدىكى تەلەپلەرگە قاتتىق ئەمەل قىلىپ تەقسىملىنىدۇ، بەلگىلەنگەن كىشى توغرا ئۆلچەشكە مەسئۇل بولىدۇ. قۇيۇلىدىغان ماتېرىياللارنى ئارىلاشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدىغان سۇ پاكىز سۇ (مەسىلەن، ئىچىملىك ​​سۈيى) بولۇشى، pH قىممىتى 6 ~ 8 بولۇشى كېرەك. سۇ قوشۇش تەرتىپى ۋە ئارىلاشتۇرۇش ۋە ئارىلاشتۇرۇش ۋاقتىغا دىققەت قىلىڭ. خالىغانچە سۇ قوشۇشقا بولمايدۇ، ئارىلاشتۇرۇش ۋاقتىنى خالىغانچە ئىلگىرى سۈرۈشكە ياكى ئۇزارتىشقا بولمايدۇ. سۇ مىقدارىنى بىر يەرگە قوشۇشقا بولمايدۇ، قۇيۇلىدىغان ماتېرىيال تولۇق ئارىلاشتۇرۇلۇشى كېرەك. سۇ قوشۇش ۋە ئارىلاشتۇرۇش جەريانىدا قۇيۇلىدىغان ماتېرىيالغا پولات تالا قوشۇش كېرەك، ئۇنى توپلاپ ئارىلاشتۇرۇۋېتىشكە بولمايدۇ.

3. قېلىپنى كونترول قىلىش
قۇيۇلىدىغان قېلىپ ياساش ئىنتايىن مۇھىم جەريان بولۇپ، قېلىپ تاختىسىنىڭ سۈپىتى قۇيۇلىدىغان ماتېرىيالنىڭ سۈپىتىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. قېلىپنى كونترول قىلىش ئۇنىڭ قاتتىقلىقى ۋە ئۆلچىمىنىڭ توغرىلىقىنى قوبۇل قىلىشقا ئەھمىيەت بېرىدۇ. قۇيۇش جەريانىدا يۆتكىلىش ياكى بوشاشماسلىق ئۈچۈن قېلىپ پۇختا ۋە زىچ يىغىلىشى كېرەك. ياغاچ قېلىپ قۇرۇلۇش سىزمىسىنىڭ گېئومېتىرىيەلىك ئۆلچىمى ۋە قۇيۇش قېلىنلىقىغا ئاساسەن تىزىلىشى، ئالدىن تەييارلىنىشى ۋە يىغىلىشى، ھەمدە ئارىلىقى زىچ بولۇشى كېرەك. قېلىپ 15 سانتىمېتىرلىق قېلىپ ۋە كەڭلىكى ≤500 مىللىمېتىر بولغان ياغاچ چاسا شەكىللىك قېلىپ بىلەن ياسىلىدۇ؛ ئالاھىدە شەكىللىك قېلىپ ياغاچ چاسا شەكىللىك قېلىپتىن ياسىلىپ، يۈزى بىلەن قاپلىنىدۇ. ئۈچ سانتىمېتىرلىق قاتلاملىق تاختاي بىلەن قاپلىنىپ، يۈزى ئىككى خىل قويۇپ بېرىش دورىسى بىلەن سۈرتۈلۈپ، قۇيۇلىدىغان ماتېرىيالنىڭ قېلىنلىقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ، قۇرۇلۇشتىن كېيىنكى يۈزنىڭ سىلىق ۋە پاكىز بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ. قۇرۇلۇشتىن بۇرۇن قېلىپنى تەكشۈرۈپ، قوبۇل قىلىش كېرەك.

4. قۇيۇشنى كونترول قىلىش
قۇيۇلىدىغان ماتېرىيالنى قۇيۇش جەريانىدا، ھەر بىر يېقىشنىڭ ئېگىزلىكى 200 ~ 300 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا كونترول قىلىنىدۇ، قېلىنلىقى 50 مىللىمېتىردىن چوڭ بولغان بۆلەككە قىستۇرۇلغان تىترەش ئۈسكۈنىسى بىلەن قۇيۇلىدۇ، ھەمدە تىترەش جەريانىدا ئۈزلۈكسىز تىترەش ئۈچۈن «تېز كىرىپ، ئاستىلىتىش» ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ، بۇنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن تىترەش جەريانىدا ئۈزلۈكسىز تىترەيدۇ. تۆۋەنكى تۆشۈك ۋە ئېقىش تىترەشلىرى ئۈچۈن، نېپىز پاراشوكنىڭ سۇ ئۈستىدە لەيلەپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ھەر بىر نۇقتىنىڭ تىترەش ۋاقتى بەك ئۇزۇن بولماسلىقى كېرەك. تىترەش جەريانىدا، تىترەش تاياقچىسى قېلىپقا سوقۇلۇپ، مىخنى بەك كۆپ ئىلمەكلىمەسلىكى كېرەك. قېلىنلىقى 50 مىللىمېتىردىن چوڭ قۇيۇلىدىغان ماتېرىياللارنى قۇيۇشتا، 10 كۋادرات مېتىردىن چوڭ كۆلەمنى بىرلا ۋاقىتتا ئىككى نۇقتىدا ياساش كېرەك؛ ئارىلاشما ماتېرىياللارنىڭ بەلگىلەنگەن ۋاقىت ئىچىدە قۇيۇلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، قېلىنلىقى 50 مىللىمېتىردىن كىچىك بولغان زاپچاسلارنى قۇيۇش ئۆزلۈكىدىن تۈزلىنىدىغان ۋە ئاپتوماتىك گازسىزلاندۇرۇلغان ئۆزلۈكىدىن ئېقىدىغان قۇيۇلىدىغان قۇرۇلما بولۇشى ئەۋزەل.

5. كېڭىيىش بوغۇملىرىنى ساقلاش
چۈنكى قۇيۇلىدىغان ماتېرىيالنىڭ كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى پولاتنىڭ كېڭىيىش كوئېففىتسېنتى بىلەن ماس كەلمەيدۇ، ئۇ پولاتنىڭ يېرىمىغا تەڭ. ئادەتتە، قۇيۇلىدىغان ماتېرىيالنىڭ كېڭىيىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشنىڭ تۆت خىل ئۇسۇلى بار: بىرى، ئاسفالت بوياقنى مىخ ۋە مېتال يۈزىگە بوياش، قېلىنلىقى 1 مىللىمېتىردىن تۆۋەن ئەمەس. ئىككىنچىسى، كەڭ كۆلەملىك قۇيۇش قىسمى، ھەر 800 ~ 1000 × 400 ئارىلىقتا توسۇقلارغا قۇيۇلىدۇ، كېڭەيتىش بىرىكمىسى ماتېرىيالى يان تەرەپتىن چاپلىنىپ، كېڭەيتىش بىرىكمىسىدىن ئايرىلىدۇ. ئۈچىنچىسى، قاپاق يۈزى، ئەسۋاب تۇرۇبا ئۇلىغۇچلىرى ۋە مېتال تامغا كىرىش قىسىملىرىغا كېڭەيتىش بىرىكمىسى سۈپىتىدە 2 مىللىمېتىر قېلىنلىقتىكى كېرامىك تالا قەغىزىنى ئوراپ قويۇش. تۆتىنچىسى، پىچاق ئىشلىتىپ، سۇلياۋنى ياساش جەريانىدا يېرىم قېلىنلىقتىكى بوشلۇقنى كېسىۋالغىلى ياكى كېڭىيىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن سۇلياۋغا تۆشۈك ئاچقىلى بولىدۇ.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2021-يىلى 10-ئاينىڭ 22-كۈنى